一则来自《华尔街日报》 的小故事 揭示了航空制造业的大创举。波音和空客喷气客机发动机的制造商劳斯莱斯，正在利用虚拟现实技术测试被其成为“世界上最强劲的”航空齿轮箱。

利用虚拟现实头戴设备，机械师可以事先在虚拟场景中组装一遍齿轮箱，接着再进行真实组装。该公司的首席技术官 Paul Stein 在文章中表示，劳斯莱斯利用虚拟现实技术建立原型并重建出错的原型，从而简化了测试和开发流程。

“该公司称，[劳斯莱斯] 最新发动机的齿轮箱 UltraFan 将于 2025 年面世，该齿轮箱能够使发动机的不同零件以略微不同的速度转动，并且还能降低喷气发动机的噪音，” Sara Castellanos 写道。

Stein 表示，该齿轮箱的结构设计非常紧凑，导致组装变得异常复杂，“就像玩七巧板一样。” 在虚拟环境中，工程师可以看到所有按正确顺序组装的零件之间是否留出了足够空间和空隙。如果没有，工程师将看到警告提示。

劳斯莱斯采用团队工作的方式进行虚拟现实操作。该公司采用的是 HTC 生产的 Vive 虚拟现实头戴设备，以及 Virtalis 和劳斯莱斯员工及劳斯莱斯大学科技学院中心在德国合作开发的虚拟现实软件平台。

本月初，劳斯莱斯宣布其创造了世界最强劲航空齿轮箱的记录。该齿轮箱在德国达勒维茨劳斯莱斯工厂的测试中成功达到了 70,000 马力。该齿轮箱设计的最高马力可达到 100,000，据劳斯莱斯称，这相当于 100 多辆一级方程式赛车的马力。

与此同时，劳斯莱斯还在利用虚拟现实技术优化工厂中的制造流程设计。“虚拟现实帮助确保所有机器都位于正确的位置上，并且工作能在机器之间有效传递，” Castellanos 写道。虚拟世界中合理的布局和功能确保了员工能够在真实世界中采用最佳方案为工厂布局。

使用虚拟现实技术

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《华尔街日报》的文章中引用了高德纳咨询公司的研究，该研究显示虚拟现实技术将在未来两到五年内成为主流技术。在供应链技术不断发展的背景下，APICS 帮助您为未来做好准备。例如，APICS 2017 将于 10 月 15-17 日在圣安东尼奥市召开，此次大会将重点推介有关一系列新趋势的教育研讨会，包括物联网、区块链技术和无人机应用等。此外，APICS 2017 也少不了 APICS 知识体系基本内容的回顾会议，这些会议将涵盖销售和运营规划、持续改善和预测等话题。

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